Originalo: Lumo de Aparatoj
En teoriaj kalkuloj, ni supozas, ke la AL-valoro por la sama magneta kerno estas fiksa kaj ne konsideras la influon de aliaj faktoroj sur la AL-valoron. Tamen, en praktika apliko, la AL-valoro estas influata de diversaj faktoroj. Ĉi tiu artikolo klarigos ĝin per ekzemploj de grupanoj.
Mi havas magnetan kernon kun 8Ts-bobenoj, kaj la testita induktanco estas ĉirkaŭ 5.3µH; Sed kiam mi testis kun 80Ts-bobeno, la induktanco estis 610µH. Kio estas la kialo por tio?
Teorie, la 80T-oj devus esti ĉirkaŭ 530µH. Testado de unuopa bobeno uzas la saman paron de magnetaj kernoj kaj ĉi tiun tipon de plata bobeno.
Fotu la tutan produkton, inkluzive de la formo de la magneta kerno kaj bobeno, kaj ĉu estas ia aerinterspaco? La fabriko de magnetaj kernoj ankaŭ difinas la AL-valoron kiel 10 turnojn, kaj la normala eraro ne estas tiel granda.
Kiam la nombro da volvaĵoj estas malgranda, la proporcio de lika induktanco al induktanco estos pli granda, do la eraro de induktanco estos pli granda kiam la nombro da volvaĵoj estas malgranda; Krome, plataj bobenoj plifortigos ĉi tiun efikon, kaj se temas pri regula bobeno, la efiko povas esti pli malgranda.
Alia problemo estas la devio de la testo. Kiam la nombro da turniĝoj estas malgranda, la sentemo estas malalta, kaj la histereza efiko havas pli grandan efikon sur la devion de la testo de la sentemo; Kompreneble, ekzistas ankaŭ ebleco, ke la magneta kerno saturiĝas kiam la nombro da turniĝoj estas malgranda, do la valoro de la testo de la sentemo ne estas realisma.
Estas aerinterspaco, kaj la produkta bildo estas jena:
La AL-valoroj estas ĉiuj testaj valoroj sen aerinterspaco, do estas normale, ke vi havas aerinterspacon.
Ni devas konsideri la influon de aerinterspaco ĉi tie. Kia tipo kaj materialo estas la magneta kerno? Kiom profunda estas la aerinterspaco?
Por ĉi tiu kazo, mi komencis konsideri, ke ĝi ŝuldiĝis al la aerinterspaco. Surbaze de la formuloj kaj ŝlosilaj punktoj en la artikolo "Kalkulo kaj Ekzempla Klarigo de Aerinterspaco en Transformiloj", koncernaj kalkuloj estis faritaj.
Komparo montras, ke la efiko de aerinterspacoj ne estas tiel signifa. (Ne ripetata ĉi tie. Interesitoj povas kalkuli kaj kompari la diferencon en sentiveco kombinante formulojn kaj bazajn parametrojn de magnetaj kernoj.)
Precipe por la sama magneta kerno, la aerinterspaco estas relative fiksa. 80TS apartenas al situacio kun relative granda nombro da volvoj. Kunligita kun la strukturo, mi ankaŭ pensis pri la formulo L=(0.01 * D * N * N)/(L/D+0.44) por kavaj volvoj. Kiam la nombro da volvoj pliiĝas, la induktanco de ĉiu volvo pliiĝas.
Kaze de granda nombro da cirkloj, ĉi tiu faktoro ludos dominan rolon, kio igas la klarigon racia.
Ankaŭ ekzistas datumoj indikantaj, ke kiam la nombro da volvaĵoj pliiĝas, la induktanca koeficiento pliiĝas, ĉar ĉiu volvaĵo en la bobeno egalas al generado de magneta fluo, kiu pliiĝas kun la nombro da volvaĵoj.
Surbaze de la kazesploroj, mi kontrolis plurajn pliajn kazojn, kaj en ĉi tiu kazo, la induktanco estas efektive tro granda. Bedaŭrinde, nuntempe ne ekzistas preciza formulo por resumi ĉi tiun fenomenon.
Ŝajnas, ke en amasproduktado, transformiloj bezonas uzi la saman volvaĵon por mueli la aerinterspacon, kaj ekzistas ankaŭ konsideroj pri tio.
Afiŝtempo: 25-a de februaro 2025
